‘ကမ္ဘာပျက်လေယာဉ်’ အကြောင်း လမ်းညွှန်- အမေရိကန် လေကြောင်း ကွပ်ကဲရေးဌာနချုပ်

(SeaPRwire) –   သမ္မတ ဒေါ်နယ်လ် ထရန့် သည် အစ္စရေး-အီရန် ပဋိပက္ခ ပိုမိုပြင်းထန်လာချိန်တွင် အီရန် နျူကလီးယား စက်ရုံများကို ဖျက်ဆီးရန် စဉ်းစားနေချိန်တွင် သမ္မတ၏ U.S. Air Force E-4B Nightwatch သည် “ doomsday plane” ဟုလည်း လူသိများပြီး ယခုအခါ အာရုံစိုက်ခံနေရသည်။ ၎င်းသည် ယခုသီတင်းပတ်အစောပိုင်းတွင် Washington, D.C. အပြင်ဘက်ရှိ Joint Base Andrews သို့ ဆင်းသက်ခဲ့ကြောင်း New York Post နှင့် အခြားမီဒီယာများက ဖော်ပြသည်။

Nightwatch ဆင်းသက်သည်ဟု သတင်းထွက်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းမှုများအပေါ် Joint Base Andrews မှ တာဝန်ရှိသူများက Digital သို့ “စစ်ဆင်ရေး လုံခြုံရေးအရ [National Airborne Operations Center] သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ လေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်ရှိ အခြားလေယာဉ်များ၏ တိကျသောတည်နေရာ သို့မဟုတ် ရည်ရွယ်ချက်ကို မှတ်ချက်ပေး၍ မရပါ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ အခြားသတင်းများက ထိုလေယာဉ်သည် Washington ဧရိယာတွင် မရှိတော့ဘဲ ၎င်း၏ အိမ်ပြန်အခြေစိုက်စခန်းသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြသည်။

E-4B Nightwatch နှင့် ပတ်သက်၍ သိထားသင့်သည့် အချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်း ဖြစ်သည်-

E-4B သည် Boeing 747-200 အမျိုးအစား လေယာဉ်ဖြစ်ပြီး စစ်ဘက်သုံးအဖြစ် ပြောင်းလဲထားကာ U.S. Air Force မှ မောင်းနှင်သည်။ လေယာဉ်သည် တစ်ပတ်အထိ လေထဲတွင် ရှိနေနိုင်ပြီး လေထဲတွင် ဆီဖြည့်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

အင်တင်နှင့် ဂြိုလ်တုပန်းကန် ၆၇ ခုက Nightwatch အား ကမ္ဘာတစ်ဝန်းရှိ ပုဂ္ဂိုလ်များနှင့် ဆက်သွယ်နိုင်စေသည်။

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် E-4B လေယာဉ် ၄ စီးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး တစ်စီးလျှင် ဒေါ်လာ ၄၃၈.၇၆ သန်း ကုန်ကျခဲ့သည်။

E-4B ကို မိုဘိုင်း ကွပ်ကဲရေးဌာနချုပ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အမျိုးသားလုံခြုံရေးအရာရှိများ၊ Joint Chiefs of Staff၊ သမ္မတနှင့် ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးတို့သည် နျူကလီးယား ပဋိပက္ခဖြစ်ပွားစဉ်တွင် အစိုးရကို ဆက်လက် လည်ပတ်နိုင်စေသည်။

USAF ၏ သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ ၎င်းကို ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီး၏ နိုင်ငံတကာ ခရီးစဉ်များအတွက်လည်း အသုံးပြုသည်။

“ထို့အပြင် E-4B သည် ကာကွယ်ရေးဝန်ကြီးနှင့် ၎င်း၏ဝန်ထမ်းများအတွက် Title 10 ကွပ်ကဲရေးနှင့် ထိန်းချုပ်ရေး ဆက်သွယ်မှုရှိစေရန်အတွက် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုပြင်ပ ခရီးသွားလာမှု ထောက်ပံ့ပေးသည်။” ၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် FEMA သည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များအတွင်း ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် ကွပ်ကဲရေးဌာနချုပ်အဖြစ် လေယာဉ်ကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုခဲ့သည်ဟု ဖော်ပြထားသည်။

လူသိရှင်ကြားရရှိနိုင်သည့် အချက်များအရ “ အနည်းဆုံး E4-B တစ်စီးသည် NAOC အဖြစ် အမြဲတမ်း ပြင်ဆင်ထားပြီး ကာကွယ်ရေး အရာရှိကြီးများကို ပံ့ပိုးရန် တစ်ရက်လျှင် ၂၄ နာရီ၊ တစ်ပတ်လျှင် ၇ ရက် အသင့်အနေအထားတွင် ရှိနေသည်” ဟု ဖော်ပြသည်။

E-4B သည် လေယာဉ်အမှုထမ်း ၁၁၂ ဦးကို တင်ဆောင်နိုင်သည်။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် အရာရှိများသည် အိပ်ရာ ၁၈ လုံး၊ ရေချိုးခန်း ၆ ခန်း၊ ညီလာခံခန်းမ၊ ဆက်သွယ်ရေးနေရာ၊ သတင်းအကျဉ်းချုပ်ခန်းမနှင့် အနားယူရာနေရာတို့ကို ရရှိနိုင်သည်။

လေတပ်က “E-4B စစ်ဆင်ရေးများ ဆောင်ရွက်ခြင်းတွင် ခြိမ်းခြောက်မှုဆိုင်ရာ ကဏ္ဍအားလုံး ပါဝင်သည်” ဟု ပြောကြားသည်။ Nightwatch သည် လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်းဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး နျူကလီးယားပေါက်ကွဲမှုများနှင့် ဆိုက်ဘာတိုက်ခိုက်မှုများကို ရှင်သန်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

အီရန်ခေါင်းဆောင်များသည် အစ္စရေး-အီရန် ပဋိပက္ခတွင် အမေရိကန်ဝင်ရောက်ပါက အမေရိကန်အပေါ် လက်တုံ့ပြန်မည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။ အိမ်ဖြူတော်၏ ယခင် အချက်အလက်ဆိုင်ရာ အရာရှိချုပ်နှင့် Fortalice Solutions ဆိုက်ဘာလုံခြုံရေးကုမ္ပဏီ၏ CEO ဖြစ်သူ Theresa Payton က အစ္စလာမ္မစ် အစိုးရသည် “ပို၍ ပို၍ အသည်းအသန်ဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ” အမေရိကန်ကို တိုက်ခိုက်နိုင်ကြောင်း Digital သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။

သမ္မတသည် အီရန်၏ ခိုင်ခံ့သော Fordow နျူကလီးယား စက်ရုံကို ဖျက်ဆီးရန် B-2 Spirit stealth bomber ကို အသုံးပြု၍ “ bunker busters” ဟု လူသိများသည့် ဗုံးများဖြင့် တိုက်ခိုက်ရန် ဆုံးဖြတ်နေသည်ဟု ဆိုသည်။ ထိုစက်ရုံသည် တောင်ထူထပ်သော ကျောက်တုံးများအောက် ပေ ၃၀၀ ကျော် နက်ရှိုင်းစွာ တည်ရှိနေနိုင်သည်။

အစ္စရေးသည် အီရန်စစ်ဘက်နှင့် အီရန်၏ နျူကလီးယား အစီအစဉ်များနှင့် ဆက်စပ်နေသော နေရာများကို ပစ်မှတ်ထားသော်လည်း ဇွန်လ ၁၉ ရက်နေ့တွင် အီရန်သည် အစ္စရေးတောင်ပိုင်းရှိ အကြီးဆုံးဆေးရုံဖြစ်သော Soroka Hospital ကို ပဲ့ထိန်းဒုံးကျည်ဖြင့် ပစ်ခတ်ခဲ့ရာ ပျက်စီးမှုများ ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။