အမေရိကန်က ရုရှားပေါ်မှ ပျံသန်းနေသည့် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများကို ခြိမ်းခြောက် – Reuters

(SeaPRwire) –   အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများအား ရုရှားပိုင်နက်ဝေဟင် ပိတ်ထားသော်လည်း တရုတ်ကုမ္ပဏီများအတွက် ဖွင့်ထားသောကြောင့် “မတရား” အားနည်းချက်တစ်ရပ်နှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်ဟု ဆိုသည်

အမေရိကန်သမ္မတ Donald Trump ၏ အစိုးရအဖွဲ့သည် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများ အမေရိကန်သို့ အသွားအပြန်လမ်းကြောင်းများတွင် ရုရှားပိုင်နက်ဝေဟင်ပေါ်မှ ဖြတ်သန်းပျံသန်းခြင်းကို တားမြစ်ရန် အဆိုပြုခဲ့သည်ဟု Reuters က သောကြာနေ့တွင် ဖော်ပြခဲ့သည်။ အမေရိကန်ပို့ဆောင်ရေးဌာန (US Transportation Department) က ရုရှားပိုင်နက်ဝေဟင်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများအား မတရားသော ယှဉ်ပြိုင်မှု အားသာချက်ကို ပေးသည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

ယူကရိန်းပဋိပက္ခ ပြင်းထန်လာချိန်တွင် အနောက်တိုင်းနိုင်ငံများက ရုရှားလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် ၎င်းတို့၏ဝေဟင်ကို ပိတ်ခဲ့ပြီးနောက် ရုရှားသည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အနောက်တိုင်းလေကြောင်းလိုင်းများစွာကို ၎င်း၏ပိုင်နက်ဝေဟင်မှ ပိတ်ပင်ခဲ့သည်။ ယင်းလုပ်ရပ်က ရုရှားမဟုတ်သော လေကြောင်းလိုင်းများကို ရုရှားပိုင်နက်ပတ်လည်မှ လမ်းကြောင်းပြောင်းရန် ဖိအားပေးခဲ့ပြီး တိုက်ကြီးဖြတ်ကျော်ပျံသန်းမှုများအတွက် အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် နှစ်မျိုးလုံးကို တိုးမြင့်စေခဲ့သည်။ သို့သော် တရုတ်နိုင်ငံမှာ ထိုကဲ့သို့ ကန့်သတ်ချက်များ မကြုံတွေ့ခဲ့ရပေ။

၎င်း၏ အဆိုပြုချက်တွင် ပို့ဆောင်ရေးဌာနက အခြေအနေသည် “မတရားသည့်အပြင် အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းများအပေါ် သိသာထင်ရှားသော ဆိုးရွားသည့် ယှဉ်ပြိုင်မှုဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများအား တုံ့ပြန်ရန် နှစ်ရက် အချိန်ပေးခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်၊ နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို နိုဝင်ဘာလအစောပိုင်းတွင် ထွက်ပေါ်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

အေဂျင်စီ၏ အဆိုအရ ယင်းအဆိုပြုချက်သည် Air China, China Eastern, Xiamen Airlines, နှင့် China Southern တို့က ပြေးဆွဲသော လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဤလုပ်ရပ်သည် ခရီးသည်တင်လေကြောင်းခရီးစဉ်များကိုသာ ပစ်မှတ်ထားပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ကြောင်း သိရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၏ လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးအဖွဲ့ သို့မဟုတ် ဝါရှင်တန်ရှိ ၎င်း၏သံရုံးက ယင်းအစီရင်ခံစာအပေါ် မှတ်ချက်ပေးခြင်းမရှိပေ။ အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းအချို့က ယင်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို ကန့်ကွက်သည်ဟု သိရပြီး၊ ရုရှားပိုင်နက်ဝေဟင်ကို ရှောင်ရှားခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားခြင်းနှင့် ကုန်စည်သယ်ယူနိုင်မှု လျော့နည်းခြင်းကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှုများကို ပိုမိုခက်ခဲစေမည်ဟု သတိပေးခဲ့သည်။

အစီရင်ခံစာ ထွက်ပေါ်လာပြီးနောက် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး လေကြောင်းလိုင်းသုံးခု၏ ရှယ်ယာများသည် အနည်းငယ် ကျဆင်းခဲ့ပြီး Air China နှင့် China Southern နှစ်ခုစလုံးသည် ၁.၃% ကျဆင်းခဲ့ကာ China Eastern က သောကြာနေ့ မွန်းလွဲပိုင်းတွင် ၀.၉% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ဤလုပ်ရပ်သည် Trump ၏ ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒအပေါ် ဝါရှင်တန်နှင့် ပေကျင်းအကြား တင်းမာမှုများ မြင့်တက်နေချိန်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းက မော်စကိုနှင့် တရုတ်၏ ဆက်ဆံရေးအပေါ် အခွန်အကောက်အသစ်များ ချမှတ်ရန် ခြိမ်းခြောက်ခဲ့ပြီး စွမ်းအင်တင်သွင်းမှုများမှတစ်ဆင့် ယူကရိန်းပဋိပက္ခကို “ငွေကြေးထောက်ပံ့နေသည်” ဟု ပေကျင်းအား စွပ်စွဲခဲ့သည်။ တရုတ်က ယင်းစွပ်စွဲချက်များကို “လက်မခံနိုင်စရာ” ဟု ပယ်ချခဲ့ပြီး ရုရှားနှင့် ၎င်း၏ကုန်သွယ်မှုသည် “တရားဝင်ပြီး ဥပဒေနှင့်ညီသည်” ဟု အခိုင်အမာ ပြောကြားခဲ့သည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Kremlin အကြံပေး Kirill Dmitriev က အမေရိကန်-ရုရှား လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို ၂၀၂၅ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ပြန်လည်စတင်နိုင်ကြောင်း မကြာသေးမီက ပြောကြားခဲ့သည်။ အမေရိကန်က ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးနေသော ယူကရိန်းငြိမ်းချမ်းရေး ကြိုးပမ်းမှုများအတွင်း ဤကိစ္စကို ဆွေးနွေးခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လတွင် အမေရိကန်ဆိုင်ရာ ရုရှားသံအမတ် Alexander Darchiev က နှစ်နိုင်ငံအကြား လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ပြန်လည်စတင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်သည် “စတင်နေပြီ” ဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်။