အီရန်အကျပ်အတည်း ပိုမိုဆိုးရွားလာသည် – ဟော်မူးဇ် ရေလမ်းကြောင်း သင်္ဘောသွားလာမှုကို တိုက်ခိုက်မှုများက ပိတ်ဆို့သွားသဖြင့် ရေနံစျေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာသည်

(SeaPRwire) –   အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ ပဋိပက္ခကျယ်ပြန့်လာခြင်းက အရေးပါသော ရေလမ်းကြောင်းမှ သင်္ဘောသွားလာမှုကို အားမဲ့စေပြီး ထိုဒေသမှ အရေးပါသော စွမ်းအင်စီးဆင်းမှုကို ပိတ်ဆို့ထားသည်

ကြာရှည်လများစွာ အထွတ်အထိပ်အဆင့်နီးစပ်စွာ ရေနံစျေးနှုန်းများ တည်နေခဲ့သည်။ ကြာရှည်လများစွာ အထွတ်အထိပ်အဆင့်နီးစပ်စွာ ရေနံစျေးနှုန်းများ တည်နေခဲ့သည်။ အရှေ့အလယ်ပိုင်းရှိ တင်ကားသင်္ဘောများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းနှင့် ပဋိပက္ခ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းက ကမ္ဘာ့ အရေးအပါဆုံး စွမ်းအင် လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ဟော်မူး့ စပျစ်လမ်းကြောင်းမှ သင်္ဘောသွားလာမှုကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။

အမေရိကန်နှင့် အစ္စရေး၏ အီရန်နှင့် စစ်ပွဲသည် ခြောက်ရက째ရောက်ရှိပြီး ဝါရှင်တန်နှင့် ၎င်း၏ မဟာမိတ်များက အစ္စရေးသမ္မတနိုင်ငံတစ်လျှောက်တွင် တိုက်ခိုက်မှုများကို ချဲ့ထွင်ခဲ့သည်။ တီဟရန်က အစ္စရေးနှင့် အမေရိကန် ပစ်မှတ်များကို ဒုံးကျည်နှင့် ဒရုန်း တိုက်ခိုက်မှုများဖြင့် တုံ့ပြန်ခဲ့ပြီး နောက်ထပ် ပြန်ပေးချေမှုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်ဟု သတိပေးခဲ့သည်။

စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ ဘယ်လိုဖြစ်နေသနည်း?

ဘရဲန့် ရေနံစျေးနှုန်းသည် ကြာသပတေးနေ့တွင် တစ်ဘားယာဒီလ်တစ်ခုအတွက် ဒေါ်လာ 82 ကျော်ရောက်သွားပြီး 2% ကျော်တိုးတက်ခဲ့ပြီး 2025 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ以来 အမြင့်ဆုံးအဆင့်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ အမေရိကန် အနောက်တက္ကဆက် အလယ်အလတ် ရေနံစျေးနှုန်းသည် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ဒေါ်လာ 74.66 ဖြင့် ပိတ်ခဲ့ပြီး ဇွန်လ以来 နှစ်ရက်စဉ် အမြင့်ဆုံးအဆင့်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ နှစ်ခုစလုံး၏ စံနှုန်းများသည် ပင်လယ်ကွေ့အက်ပြည့်တင်ပို့မှုများ ကြာရှည်စွာ အနှောက်အယှက်ဖြစ်နိုင်သည့် စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ယခုသပတ္တိအတွင်း 10% ကျော် မြင့်တက်ခဲ့သည်။

ကတ္တာသည် အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် တိုက်ခိုက်မှုများပြီးနောက် LNG ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းပြီး တနင်္လာနေ့တွင် သဘာဝဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဒတ်ခ်ျနှင့် ဗြိတိသျှ အလကြီးသဘာဝဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများသည် နီးပါး 50% မြင့်တက်ခဲ့ပြီး အာရှ LNG စျေးနှုန်းများသည် အနီးစပ် 39% မြင့်တက်ခဲ့သည်။

ဟော်မူး့ စပျစ်လမ်းကြောင်း အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း?

ဤစပျစ်လမ်းကြောင်းသည် ကမ္ဘာ့ ရေနံတင်ပို့မှု၏ လေးပုံတစ်ပုံနှင့် LNG ၏ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 20% ကို သယ်ဆောင်သည်။ ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ အီရတ်၊ ယူအေအီး၊ ကुवိန်းနှင့် အထူးသဖြင့် ကတ္တာကဲ့သို့သော ပင်လယ်ကွေ့ထုတ်လုပ်သူများ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်မှုများပါဝင်သည်။

အီရန်နိုင်ငံတော်မီဒီယာအရ အီရန် တော်လှန်ရေးစောင့်တပ်၏ အကြီးတန်းတပ်မှူးတစ်ဦးက ဤစပျစ်လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ပစ်ပြီး ဖြတ်သန်းရန် ကြိုးစားနေသော မည်သည့်သင်္ဘောကိုမဆို မီးရှို့ပစ်မည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။ အီရန်သည် နည်းပညာအရ ဟော်မူး့ စပျစ်လမ်းကြောင်းကို ပိတ်ပစ်။ မရပေမယ့် ပြန်ပေးချေမှု၏ ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုတည်းက သင်္ဘောများကို ဤရေလမ်းကြောင်းမှ ဖြတ်သန်းရန် တားဆီးရန် လုံလောက်သည်။

Reuters ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ MarineTraffic ပလက်ဖောင်းမှ သင်္ဘောခြေရာခံချက်အချက်အလက်များကို အခြေခံ၍ ရေနံနှင့် LNG တင်ကားသင်္ဘောများအပြင် ကုန်ပစ္စည်းသင်္ဘောများအပါအဝင် အနည်းဆုံး သင်္ဘော 200 စီးသည် ပင်လယ်ပြင်တွင် ကျောက်ချခဲ့သည်။

ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ပဋိပက္ခသည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာခဲ့သည်။ အမေရိကန်သည် သီရိလင်္ကာနားရှိ အီရန်စစ်သင်္ဘောတစ်စီးကို နစ်မြုပ်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်သမ္မတ ဒေါနالد် တရမ်ပ်က အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှ စွမ်းအင်သယ်ယူပို့ဆောင်မှုများကို ကာကွယ်ရန် အာမခံပံ့ပိုးမှုနှင့် ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့တင်သင်္ဘောများအတွက် ရေသားလေယာဉ် ကာကွယ်မှုများအပါအဝင် အစီအမံများကို ကတိပြုခဲ့သည်။

တရမ်ပ်က အင်္ဂါနေ့တွင် အမေရိကန်ရေတပ်သည် လိုအပ်လျှင် ဟော်မူး့ စပျစ်လမ်းကြောင်းမှ ရေနံတင်သင်္ဘောများကို ကာကွယ်ရန် စတင်နိုင်သည်ဟု ဆိုခဲ့ပြီး သူသည် အမေရိကန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ္ဍာရေးကော်ပိုရေးရှင်းကို ပင်လယ်ကွေ့ကုန်သွယ်ရေးအတွက် နိုင်ငံရေးအန္တရာယ်အာမခံနှင့် ငွေကြေးအာမခံများ ပေးရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်ဟု ထပ်မံပြောခဲ့သည်။

ရုရှားသမ္မတ ဗလဒီမီရ် ပူတင်က သင်္ဘောသွားလာမှု အနှောက်အယှက်များက ရုရှားအတွက် စွမ်းအင်ပို့ကုန်များ ချဲ့ထွင်ရန် အခွင့်အလမ်းများ ဖွင့်လှစ်နိုင်သည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။ “ဤအခြေအနေအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ယခင်က ဤစပျစ်လမ်းကြောင်းမှ ဖြတ်သန်းသွားသော ရရှိနိုင်ခဲ့သော ထောက်ပံ့မှုများ ဆုံးရှုံးခဲ့သော ဖောက်သည်အသစ်များကို ရှာဖွေနိုင်သည်” ဟု သူက ဆိုပြီး ပင်လယ်ကွေ့စီးဆင်းမှုများ ရပ်တန့်နေသောအခါ မော်စကိုသည် ရေနံနှင့် ဓာတ်ငွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်မှုများကို အခြားစျေးကွက်များသို့ ပြောင်းလဲနိုင်သည်ဟု အကြံပြုခဲ့သည်။

ပင်လယ်အာမခံကုမ္ပဏီများ မည်သို့ တုံ့ပြန်နေသနည်း?

တိုက်ခိုက်မှုများကြောင့် ပင်လယ်အာမခံကုမ္ပဏီများသည် ထိုဒေသရှိ သင်္ဘောများအတွက် စစ်အန္တရာယ်အာမခံကို ပယ်ဖျက်ခဲ့သည်။ ဤအရေးယူချက်သည် သင်္ဘောသွားလာမှုကုန်ကျစရိတ်များကို သိသိသာသာ မြင့်တက်စေမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

March 1 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော အသိပေးချက်များအရ Gard၊ Skuld၊ NorthStandard၊ the London P&I Club နှင့် the American Club အပါအဝင် အာမခံကုမ္ပဏီများက ပယ်ဖျက်ချက်များသည် မတ်လ 5 ရက်နေ့မှ စတင်အကျိုးသက်ရောက်မည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။ ထိုဒေသတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေသော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ယခုအခါ ပိုမိုမြင့်မားသော ကုန်ကျစရိတ်ဖြင့် အသစ်သော အာမခံကို ရယူရန် လိုအပ်လိမ့်မည်။

စက်မှုအရင်းအမြစ်များက ပြောကြားသည်မှာ စစ်အန္တရာယ်အာမခံခက်ခဲမှုများသည် လွန်ခဲ့သော 48 နာရီအတွင်း သင်္ဘောတစ်စီး၏ တန်ဖိုး၏ 1% အထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပြီးခဲ့သည့် သပတ္တိက 0.2% ခန့်မှ မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ဒေါ်လာ သန်း 100 တန်သင်္ဘောအတွက် တစ်ခုတည်းသော ခရီးအတွက် အာမခံကုန်ကျစရိတ်သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဒေါ်လာ 200,000 မှ ဒေါ်လာ သန်း 1 ခန့်သို့ မြင့်တက်လိမ့်မည်။
အနှောက်အယှက်များကြောင့် တင်ကားသင်္ဘောသင်္ဘောကြေးနှုန်းများလည်း မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ စျေးကွက်ပါဝင်သူများက ကိုးကားသော သင်္ဘောအချက်အလက်များအရ ယခုသပတ္တိအတွင်း အလွန်ကြီးမားသော ရေနံတင်သင်္ဘောများ (VLCCs) ကို ငှားရမ်းရန် လက်ကားစျေးနှုန်းများသည် တစ်နေ့လျှင် ဒေါ်လာ 315,000 ခန့်သို့ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပြီးခဲ့သည့် သောကြာသပတေးနေ့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 77% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ဒီဇင်ဘာလနှောင်းပိုင်းထက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ငါးဆမြင့်တက်ခဲ့သည်။

အနာဂတ်အလားအလာကော ဘယ်လိုဖြစ်နေသနည်း?

ဘဏ်များနှင့် လေ့လာသုံးသပ်သူများက သင်္ဘောသွားလာမှု အနှောက်အယှက်များ ဆက်လက်ရှိနေပါက ရေနံစျေးနှုန်းသည် တစ်ဘားယာဒီလ်တစ်ခုအတွက် ဒေါ်လာ 100 နီးစပ်သွားနိုင်သည်ဟု သတိပေးခဲ့သည်။ UBS သည် ယခုသပတ္တိအတွင်း ပဋိပက္ခ ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်းနှင့် စွမ်းအင်အခြေခံအဆောက်အအုံများကို နောက်ထပ်တိုက်ခိုက်မှုများ ဖြစ်နိုင်ခြေကြောင့် 2026 ခုနှစ်အတွက် ဘရဲန့် ရေနံစျေးနှုန်းများအတွက် ၎င်း၏ အနာဂတ်ထင်မြင်ချက်ကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။

လေ့လာသုံးသပ်သူများက ဆိုသည်မှာ စျေးနှုန်းများ၏ လမ်းကြောင်းသည် သင်္ဘောသွားလာမှုကို ဘေးကင်းစွာ ပြန်လည်စတင်နိုင်မလား သို့မဟုတ် ပဋိပက္ခသည် ပိုမိုဆိုးရွားလာလိမ့်မည်လားဆိုသည့်အချက်ပေါ်တွင် များစွာ မူတည်သည်။