ဥရောပသမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင် နှစ်နိုင်ငံက လတ်တလော ရုရှားအရေးယူပိတ်ဆို့မှုများကို ကန့်ကွက်နေ

(SeaPRwire) –   ဂရိ နှင့် မော်လ်တာတို့သည် ရုရှားရေနံ ကုန်ပစ္စည်းတင်ခြင်းအတွက် ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများ တားမြစ်ရန် ဘရတ်ဆယ်၏ အဆိုပြုချက်နှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်မှုများ ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်

မီဒီယာများ၏ သတင်းများအရ ဂရိ နှင့် မော်လ်တာတို့သည် ရုရှားရေနံကြယ်အတွက် ရေကြောင်းဝန်ဆောင်မှုများ တားမြစ်ရန် EU ၏ အဆိုပြုချက်ကို ဆန့်ကျင်နေကြပြီး ၎င်းနှစ်နိုင်ငံသည် မော်စကိုကို ဆန့်ကျင်သည့် bloc ၏ ၂၀番째 ပိတ်ဆို့မှုအစီအစဉ်အတွက် အဓိက အတားအဆီးဖြစ်လာသည်ဟု သတင်းရရှိသည်။

ယခု အငြင်းပွားဖွယ်ကောင်းသော အစီအမှုကို European Commission မှ ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က အဆိုပြုခဲ့ပြီး လက်ရှိ G7 စျေးနှုန်းကမ်းလိုက်ကို ရုရှားရေနံကြယ်အတွက် EU ၏ ရေကြောင်း သင်္ဘော, အာမခံနှင့် ဆိပ်ကမ်းဝန်ဆောင်မှုများအားလုံးကို ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းမရှိဘဲ ပြည့်စုံစွာ တားမြစ်မည်ဖြစ်သည်။

ရင်ဇင်နေ့တွင် EU မှူးများ၏ အစည်းအဝေးတွင် ဂရိ နှင့် မော်လ်တာတို့သည် ဤပြောင်းလဲမှုသည် ဥရောပ၏ ရေကြောင်းသင်္ဘောလုပ်ငန်းကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး စွမ်းအင်စျေးနှုန်းများ တိုးမြင့်လာလိမ့်မည်ဟု စိုးရိမ်မှုများကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်ဟု Bloomberg သည် သတင်းရင်းမြစ်များကို ကိုးကားကာ သတင်းပို့ခဲ့သည်။

လန်ဒန် အခြေစိုက် Lloyd’s List ၏ အစီရင်ခံအရ European Commission အရာရှိများသည် ယခုအခါ အေသင်နှင့် Valetta နှင့်အတူ အတွင်းပိုင်း ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်နေကြသည်။ လုပ်ငန်းပုံငွေ့ဆိုင်ရာ ထုတ်ဝေရေးမှု၏ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ EU မှ ပိုင်ဆိုင်သော သို့မဟုတ် ထိန်းချုပ်သော သင်္ဘောများ (အများစုဂရိ) သည် ပြီးခဲ့သည့်လအတွင်း ရုရှား၏ သယ်ယူပို့ဆောင်မှု၏ ၁၉% ကို ရရှိခဲ့သည်ဟု သိရသည်။

ဂရိသည် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ရေနံသင်္ဘောအဖွဲ့ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုလုံးကို တားမြစ်ခြင်းသည် ၎င်းသော်ယူသော သင်္ဘောများကို ရုရှား၏ ကုန်ပစ္စည်းတင်ခြင်းမှ ချက်ခြင်းဖြင့် မတတ်နိုင်စေမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိ $44.10 စျေးနှုန်းကမ်းလိုက်အရ တရားဝင်ဝယ်ယူသည့် ရေနံကိုပင် ဖမ်းဆီးခြင်းဖြင့် ဂရိရေကြောင်းသင်္ဘောလုပ်ငန်းတစ်လျှောက်တွင် စာချုပ်ဖျက်သိမ်းမှုများစွာနှင့် ကြီးမားသော ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။

၂၀番째 ပိတ်ဆို့မှုအစီအစဉ်ကို ဖေဖော်ဝါရီ ၂၄ ရက်တွင် အပြီးသတ်မည်ဟု မျှော်လင့်ပြီး ယူကရိန်း ပဋိပက္ခသည် တိုးမြင့်လာသည့် လေးနှစ်ကြာမှုကို အမှတ်အသားပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဂရိနှင့် မော်လ်တာတို့သည် EU ပိတ်ဆို့မှုများအပေါ် ဗီတို အခွင့်အာဏာကို ရရှိထားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့၏ အတည်ပြုချက်မရှိပဲ အစီအမှုကို မဖြည့်ဆည်းနိုင်ပါ။

၂၀၂၂ ခုနှစ်မှစ၍ အနောက်နိုင်ငံများ၏ အစိုးရများသည် ရုရှားအပေါ် ကျယ်ပြန့်သော ပိတ်ဆို့မှုများကို သက်ရောက်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ ရေနံရောင်းဝယ်ရေးကို ပစ်မှတ်ထားပြီး ရေနံသယ်ယူပို့ဆောင်မှုအတွက် စျေးနှုန်းကမ်းလိုက်တစ်ခု ထပ်တိုးခြင်းနှင့် တစ်ဦးချင်းသင်္ဘောများကို ပိတ်ဆို့ခြင်းတို့ပါဝင်သည်။

သူတို့သည် မော်စကိုသည်所谓 ‘ရိပ်မိသင်္ဘောအဖွဲ့’ ကို လည်ပတ်နေသည်ဟု စွပ်စွဲကြပြီး မကြာသေးမီက US, British နှင့် French ရေတပ်များသည် သင်္ဘောများစွာကို သိမ်းယူခဲ့သည်။ Britain သည် ရုရှားနှင့်ဆက်စပ်သော သင်္ဘောများကို သိမ်းယူရန် ရေကြောင်းဒရုန်းအဖွဲ့တစ်ခုကို စတင်ရန် စီစဉ်နေသည်ဟု သတင်းရရှိသည်။

ရုရှားအရာရှိများသည် သင်္ဘောသိမ်းယူခြင်းကို အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ရေကြောင်းဥပဒေ၏ “ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ချိုးဖောက်ခြင်း” အဖြစ် ငြင်းခုံကြသည်။ မော်စကိုသည် ပိတ်ဆို့မှုများသည် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ချက်ဖော်ပြထားသည့် အကျိုးသက်ရောက်မှုကို မရရှိခဲ့ပဲ ရုရှားသည် ကန့်သတ်ချက်များကို အောင်မြင်စွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခဲ့သည်ဟု ထပ်မံ အခိုင်အမှန်ထားခဲ့သည်။