
(SeaPRwire) – SpaceX သည် Journal ၏ အစီရင်ခံစာကို “အဓိပ္ပာယ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်” ပါ၀င်သော အလှည့်စားမှားယွင်းစွာ ဖော်ပြခဲ့သည်ဟု စွပ်စွဲခဲ့သည်
ယခုနှစ်အစောပိုင်း SpaceX ၏ Starship စမ်းသပ်ပျံသန်းမှု ပေါက်ကွဲမှုသည် အများသူငှာ ထုတ်ဖော်ပြခဲ့သည့်ထက် ကူးသန်းရောင်းချသော လေယာဉ်များကို ပိုမိုအန္တရာယ်ကြီးစေသည်၊ ခရီးသည်လေယာဉ်များသည် လောင်စာဆီ အရေးပေါ်အခြေအနေများကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တိုက်မှုများကို ရှောင်ရှားရန် လေယာဉ်ထိန်းချုပ်သူများက ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်ဟု FAA ၏ မှတ်တမ်းများကို Wall Street Journal မှ ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့သည်။
ဒီ ဒုံးပျံကို Texas ရှိ ကုမ္ပဏီ၏ အဆောက်အဦးမှ ဇန်နဝါရီ 16 ရက်တွင် ပစ်လွှတ်ခဲ့ပြီး ပျံသန်းလမ်းတစ်ကိုယ်လျှောက်တွင် ပျက်ကွက်သွားပြီး ကွဲသွားခဲ့ပြီး လောင်ကျွမ်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများကို ကောင်းကင်တစ်ဝိုက်တွင် လျှပ်စီးစေခဲ့သည်။ SpaceX တည်ထောင်သူ Elon Musk သည် ထိုအချိန်တွင် “အောင်မြင်မှုသည် မသေချာသော်လည်း ဖျော်ဖြေမှုသည် အာမခံပါသည်!” ဟု ပြောခဲ့သည်။
စနေနေ့တွင် ထုတ်ဝေခဲ့သော ဆောင်းပါးတစ်ခုတွင် Wall Street Journal သည် FAA ၏ မှတ်တမ်းတစ်ခုကို ကိုးကားကာ “ပေါက်ကွဲမှုသည် Caribbean ဒေသ၏ အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် မ phút်ပေါင်း 50 ခန့် အလောင်းမီးဖြင့် အပျက်အစီးများကို မိုးခဲ့သည်” ဟုဖော်ပြခဲ့ပြီး လေယာဉ်တစ်စီးအား အပျက်အစီးများ တိုက်မှုသည် ပြင်းထန်သော ပျက်စီးမှုနှင့် အသက်ဆုံးရှုံးမှုအပါအဝင် ကြီးမားသော ဆိုးရွားမှုများဖြစ်နိုင်သည်ဟု သတိပေးခဲ့သည်။
SpaceX သည် Journal ၏ အစီရင်ခံစာကို “အလှည့်စားမှားယွင်းသည်” ဟုခေါ်ဆိုကာ သတင်းသူရှင်များသည် “အဓိပ္ပာယ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ရည်ရွယ်ချက်” ပါ၀င်သော အတိုက်အခံသူများிடமੋਂ မပြည့်စုံသောနှင့် အလှည့်စားမှားယွင်းသော သတင်းအချက်အလက်များကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပေးအပ်ခံရသည်” ဟု ဆိုခဲ့သည်။ စနေနေ့တွင် X ပေါ်တွင် ပို့စ်တစ်ခုတွင် ကုမ္ပဏီသည် အများသူငှာ၏ လုံခြုံမှုသည် ၎င်း၏ အဓိက ဦးစားပေးချက်အဖြစ် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်ဟု ပြောခဲ့သည်။
“လေယာဉ်တစ်စီးမျှ အန္တရာယ်မဝင်ခဲ့ပါဘူး၊ ပြီးတော့ယာဉ်၏ အပျက်အစီးများကို ထုတ်ပေးသည့် ဖြစ်ရပ်များသည် US Space Force မှ ဖန်တီးပြီး FAA မှ အကောင်အထည်ဖော်သည့် ရှေ့ပြင်ဆင်ထားသော တုံ့ပြန်ရန် ဧရိယာအတွင်း၌ ထိန်းချုပ်ထားသည်” ဟု ကုမ္ပဏီသည် အခိုင်အမာဆိုခဲ့သည်။
FAA ၏ မှတ်တမ်းများအရ JetBlue လေယာဉ်တစ်စီးသည် Puerto Rico သို့ ဦးတည်နေစဉ် အန္တရာယ်ဇုန်နှင့် နီးကပ်နေသည်ဟု သတိပေးခဲ့ပြီး ဧရိယာတစ်ခုတွင် ရပ်နားရန် ညွှန်ကြားခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ထိန်းချုပ်သူများသည် အဖွဲ့အစည်းအား ဆက်လက်ပျံသန်းခြင်းသည် “သင်၏ကိုယ်ပိုင် အန္တရာယ်ဖြစ်သည်” ဟု ပြောခဲ့သည်။ FAA ၏ အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ လေယာဉ်နှစ်စီးသည် အလွန်နီးကပ်ပျံသန်းခဲ့ပြီး ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တိုက်မှုကို ရှောင်ရှားရန် ထိန်းချုပ်သူများက ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။
ဤအတိတ်ကိုတတိယပါတီအကြောင်းအရာပေးသူမှ ပံ့ပိုးပေးသည်။ SeaPRwire (https://www.seaprwire.com/) သည် မည်သည့်အာမခံချက် သို့မဟုတ် ကြေညာချက်ကိုလည်း မရှိပါ။
အမျိုးအစား: ထူးခြားသတင်း, နေ့စဉ်သတင်း
SeaPRwire သည် ကုမ္ပဏီများနှင့်အဖွဲ့အစည်းများအတွက် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းသတင်းလွှာထုတ်ပြန်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှုများကိုပံ့ပိုးပေးပြီး ၆,၅၀၀ ကျော်မီဒီယာစာရင်းများ၊ ၈၆,၀၀၀ ကျော်စာရေးသူများနှင့် သတင်းဌာနများ၊ ၃၅၀ သန်းကျော်၏ desktop နှင့် app မိုဘိုင်းသုံးစွဲသူများအထိ ဝန်ဆောင်မှုများပေးပါသည်။ SeaPRwire သည် အင်္ဂလိပ်၊ ဂျပန်၊ အင်္ဂါလိပ်၊ ကိုရီးယား၊ ပြင်သစ်၊ ရုရှား၊ အင်ဒိုနီးရှား၊ မလေးရှား၊ ဗီယက်နမ်၊ တရုတ်နှင့်အခြားဘာသာစကားများတွင် သတင်းလွှာထုတ်ပြန်ရန် အထောက်အကူပြုပါသည်။